TCC-今週の鶴見川　１２月

今週の鶴見川

2000/12/23 土

今年の漕ぎ納め、すなわち
２０世紀最後の( これを言ってみたかった)練習日である

１３時００分。晴れ・気温１１度。
南の風２ｍ。上げ潮。

よい天気

　先週とはうってかわって平年並みの気温である。風が冷たく感じられるので初めてウエットスーツ地のベストを着てみた。漕ぎ出すとすぐに右肩の関節にズキリと痛みが走る。ゆうべ子供に腕枕して寝たせいか？
　鶴見川のコースでは最初台船から北に向かって漕ぎ出すことになる。太陽を背にしているせいか暖かい。いやそれを通り越して暑いぐらいだ。肩の痛みはすぐ治まったが、こんどは熱気との戦いになってきた。末吉橋でターンすると正面からの風になる。露出している腕や首筋は冷たくなるが暑さは緩和して漕ぎやすくなった。
　風と太陽を背にして上流へ漕ぐときは汗が蒸気となってゴーグルを曇らせる。前が見えない。左岸から「ああ！」っと声が上がった。むむ？釣り糸を引っかけたか！
バックストロークで舳先に掛かった糸から逃れ、釣り人に会釈しまた漕ぎ出す。　ああ沈しないでよかった。　しかしだんだんなにも考えられなくなり、頭の中も白く霞んでゆく・・・。

　本日漕行４周、１６キロ１時間５２分

　今世紀最後の練習も気分だけが先行してペースは上がらず。艇を降りるとウエット素材のズボンの裾から、たまった汗がどっと流れ落ちた。
　サウナ効果だけは高そうだ。

目撃、今世紀最後の・・・

今世紀最後の・・　今世紀最後のぉー
祝日！(天皇誕生日)・・　ってのは苦しいか　(^^;

　来年（２１エモンの世界だ！）もよろしく。

2000/12/16 土

１４時００分。晴れ・気温１６度。
南風のち北の風３ｍ。上げ潮？。

今日も暖かい

　最近漕艇場へ行くのが遅れがちである。艇を出した時点で３周漕ぐのにぎりぎりの時間しかない。４周をノルマとしているのにである。なってない！と思う自分とムリするより続けるのが優先という考えの間で揺らぎまくって船酔い状態になり、気分も今ひとつ。りきみ過ぎなのかブレードが水面に切れ込んでバランスを崩すこと数回。その割にスピード感がないのはなぜ？

　本日漕行１２キロ１時間２５分

　漕ぎ終わり、シャワールームにあるヘルスメーターに乗ったら体重が先週プラス２Ｋｇになっていた！今週は残業続きで食事時間が遅くなることが多かったせいか？今日の不調はこれが原因？

目撃、ボートの修理屋さん

ボートの西村？

　艇庫にボート修理をする人が来ていた。リペアした艇の販売もしているという。
　こういう仕事の人たちは、技術だけでなく競技にも深い理解を持っている事が多く、選手からの信頼も厚い。
あこがれの職業、いわゆるドリーム職人である。

　夜になって体調悪化。　カゼ引いてたんだな。

納得

2000/12/9 土

１４時００分。晴れ・気温１６度、南の風２ｍ。
大潮、あと１時間で満潮。

冬の中休み

　小春日和というのか暖かい日だが、頼んであったセパレートのウエットスーツが届いたとの知らせがあったので BAJA Yokohama へ受け取りに行った。

おニューのウエットスーツ

　寄り道したので漕艇場へはいつもより遅れて到着。暖かいのでおニューのウエットを下だけ着用して、せかせかと艇を出した。　１４時３０分出艇。冬時間なので最終は１５時５０分だから、あと１時間２０分しかない。３周漕ぐのが精一杯だ。
　来月早々の競技会に向けて少しでも多めに練習しておきたいところだが、週一の練習でこれだから結果には期待できない。松戸市長杯は５キロ程の行程で競われると聞いている。おそらく最初から飛ばしてゆく短距離型の展開になるだろう。５００ｍに２分２０秒もかかる自分のレベルではついて行けそうにないので、いかに恥を少なくできるかというネガティブな目標を立てているのだ。
　そんなわけで今日はインターバルトレーニングを取り入れてみることにした。まあ漕いでる最中に、気が向いたらスパートを入れてみるといった程度である。普通に漕いでいるスピードがほぼ時速１０キロ弱なので、目標はピークで毎時１５キロだ。（速度は測れないので気分で１５キロ）
　カヤックは体の回転を使って漕ぐといわれているが、足を使うのは意外に難しいのではないかと思う。ボートに比べてストロークが短いからだ。（足が短いんじゃないよ）　脚力・胴の回転力・腕力のどこが一番ネックになるかといえば腕力かと思うが、圧倒的にチカラのある脚力を、腕を庇いつつゆっくり動かしていたのでは勿体ないのではないか？　そこでキャッチの際にその手を一番伸ばした状態で、引き側の足でストレッチャーを強めに踏んでみた。すると負荷のピークがキャッチ直後に来るので、フィニッシュが早くてストロークが短い漕ぎ方になった。それで早くなったかといえば・・・　元々遅いんでたいしたことはない。
　ただ、握力と上腕の力が足りないのは感じた。キャッチの瞬間に、ぐっとパドルを握りしめる感じが緩いのだ。特に左の薬指と小指が。　結局は練習不足なんだろうけどね。
　本日漕行１１Ｋｍ、１時間２０分。息切れ気味。

目撃、夜の渋谷

　いつもなら練習後は家でぐったりしているのだけど、今日は仲間内の忘年会ということで渋谷に出掛けた。横浜に住んでいるとはいえ渋谷なんざあ、たまに仕事で行く程度。ましてや夜である。待ち合わせに指定されたモアイ像とやら（あれキリスト像かと思ってました。モアイって髪のあるの？）の周りで人混みをかき分けること１０分。お互いの携帯電話で確認しあい、ようやく全員と出会えた。この異様な人の多さ、千分の一でも鶴見漕艇場に分けてあげたい。

2000/12/3 日

１２時３０分。晴れのち曇り、南の風２ｍ、気温１２度。干潮にむかっている。

スラロームが行く

　師走である。年内練習できる日は今日を含めてあと４回のみとなったが来年１月１４日に荒川で行われる「松戸市長杯」に参加できそうなので手が抜けない。
　外気温が摂氏１２度程で肌寒いが、頼んであるセパレートのウエットスーツが届かないので、いつものノースリーブのＴシャツにスパッツという出で立ちである。このスタイルでも川に落ちさえしなければ、漕いでいると寒くはない。ただし風を受ける膝は痛む。去年まで冬季はロングジョンを使っていたが、肩が痛むのと臀部の両側がシートと擦れて破れてしまったので新調することにしたのだ。

　この涼しい中ボートの人たちは結構練習に来ている。練習相手がいないので勝手にボートを目標に見立てて漕いだりしているが、ボートの人たちを見ていても流しているのか負荷をかけているのかよくわからない。インターバルトレーニングなのかオールが動いてない時間が長いのだ。そのくせ漕ぎ始めるととても速かったりする。こっちは止まると沈しそうなので漕ぐのをやめられないが流すような漕ぎ方に狎れてしまっている。今日は高校生のダブルスカルについていけなかった。のみならずナックルフォー（スゥイープ）にすらついていけなかった。しかしそんなもんだろうか？　かなわないとわかっていても悔しいものはクヤシイ。
　本日漕行４周１６Ｋｍ１時間４５分。途中でモーターボートに揺さぶられてペースダウンしたわりにはいい方か。

目撃、動力艇エンスト

　漕艇場の船外機付きゴムボートが末吉橋のやや上流でエンストした。ガス欠を起こした模様だ。次の周回で見たら手漕ぎで川を下っていた。漕艇場の職員さんがボートを漕ぐのは珍しいことである。

船外機付きゴムボート